স্বয়ংক্রিয় গেট এবং আরএফআইডি পার্কিং অ্যাক্সেস কন্ট্রোলের জন্য 20 kHz থেকে 170 kHz ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ, 100ms প্রতিক্রিয়া সময় এবং 240V/5A আউটপুট রিলে সহ যানবাহন লুপ ডিটেক্টর

ডিটেক্টরটি লুপের কাছাকাছি একটি সুবিধাজনক আবহাওয়া-প্রতিরোধী স্থানে স্থাপন করতে হবে। তাপের উৎস থেকে দূরে একটি ইনস্টলেশন স্থান নির্বাচন করুন এবং অন্যান্য ডিভাইস থেকে কমপক্ষে 10 মিমি দূরত্ব বজায় রাখুন (সরাসরি ক্যাবিনেটের দেয়ালের সাথে মাউন্ট করবেন না)। সঠিক লুপ কনফিগারেশন এবং ডিটেক্টর ইনস্টলেশন নির্ভরযোগ্য ইন্ডাকটিভ লুপ ডিটেকশন সিস্টেমের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। মূল লুপ প্যারামিটারগুলির মধ্যে রয়েছে লুপ কনফিগারেশন, আকার, টার্নের সংখ্যা এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতি (বিস্তারিত জানার জন্য "লুপ ইনস্টলেশন গাইড" দেখুন)।

সরবরাহ ভোল্টেজ: 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC (ডিটেক্টর লেবেল দেখুন)
ভোল্টেজ সহনশীলতা AC: +10% / -15%
ভোল্টেজ সহনশীলতা DC: ±15%
বিদ্যুৎ খরচ: 4.5VA
আউটপুট রিলে: 240V/5A
অপারেটিং তাপমাত্রা: -20°C থেকে +65°C
সংরক্ষণ তাপমাত্রা: -40°C থেকে +85°C
ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ: 20 kHz থেকে 170 kHz
প্রতিক্রিয়া সময়: 10ms
সংকেত হোল্ডিং সময়: লুপ স্থায়ীভাবে আবৃত থাকলে সীমাহীন / 10 মিনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ
সংবেদনশীলতা: 4টি ইনক্রিমেন্টে নিয়মিত
লুপ ইন্ডাকট্যান্স: 50μH থেকে 1000μH (মোট লুপ এবং সংযোগ তার), আদর্শ পরিসীমা 100μH থেকে 300μH
লুপ সংযোগ তার: সর্বাধিক দৈর্ঘ্য 20 মিটার, প্রতি মিটারে কমপক্ষে 20 বার মোচড়ানো
হাউজিং মাত্রা: 78x40x108 মিমি (L x W x H)

ডিটেক্টর টিউনিংয়ের সময়, সবুজ চ্যানেল LED এবং লাল পাওয়ার LED উভয়ই প্রায় 2 সেকেন্ডের জন্য আলোকিত হয়, যার পরে সবুজ LED বন্ধ হয়ে যায়। একটি ফ্ল্যাশিং চ্যানেল LED একটি লুপ ফল্ট নির্দেশ করে। যখন একটি যানবাহন ইন্ডাকটিভ লুপের উপর দিয়ে যায় তখন সবুজ চ্যানেল LED আলোকিত হয়। লাল পাওয়ার LED ইউনিট পাওয়ার স্ট্যাটাস নির্দেশ করতে ক্রমাগত চালু থাকে।

সংলগ্ন তারের লুপ বা লুপ ডিটেক্টরগুলির মধ্যে হস্তক্ষেপ দূর করতে ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করা যেতে পারে।

আউটপুট তৈরি করার জন্য প্রয়োজনীয় ইন্ডাকট্যান্স পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে সংবেদনশীলতা নির্বাচনী সনাক্তকরণের অনুমতি দেয়। DIP3 এবং DIP4 সুইচগুলির মাধ্যমে চারটি সংবেদনশীলতা নির্বাচন উপলব্ধ।

DIP5 সুইচের মাধ্যমে নির্বাচন করা হয়েছে: OFF - অক্ষম, ON - সক্রিয়। সক্রিয় হলে, সংবেদনশীলতা যানবাহন সনাক্তকরণের পরে সর্বাধিক হয় এবং লুপের উপর যানবাহনের উপস্থিতির সময় এই স্তরটি বজায় থাকে। যানবাহন প্রস্থানের পরে সংবেদনশীলতা প্রাক-নির্বাচিত স্তরে ফিরে আসে।

পরিবেশগত হস্তক্ষেপ দূর করতে DIP6 সুইচটিকে "ON" অবস্থানে সেট করে সক্রিয় করা হয়। ফিল্টার মোডে, প্রতিক্রিয়া সময় বিলম্বিত হয় এবং সংবেদনশীলতা হ্রাস পায়। সাধারণত DIP6 সুইচটিকে "OFF" অবস্থানে সেট করে অক্ষম করা হয়।

DIP7 OFF: যানবাহন লুপের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় রিলে1 এবং রিলে2 শক্তি সরবরাহ করে, প্রস্থানের পরে শক্তি সরবরাহ বন্ধ করে দেয়। DIP7 ON: সনাক্তকরণের সময় রিলে2 শক্তি সরবরাহ করে, প্রস্থানের সময় শক্তি সরবরাহ বন্ধ করে দেয়, রিলে1 500ms বিলম্বের পরে 500ms এর জন্য শক্তি সরবরাহ করে।

উপস্থিতি সময় স্থায়ী বা সীমিত উপস্থিতিতে সেট করা যেতে পারে। স্থায়ী উপস্থিতি মোডে, ডিটেক্টর যানবাহনের উপস্থিতির সময় পরিবেশগত পরিবর্তনগুলির জন্য ক্রমাগত ক্ষতিপূরণ করে। DIP8 সুইচের মাধ্যমে কনফিগার করা হয়েছে: OFF - সীমিত উপস্থিতি (10 মিনিট), ON - স্থায়ী উপস্থিতি।

পাওয়ার প্রয়োগের পরে ডিটেক্টর স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইন্ডাকটিভ লুপের সাথে টিউন করে (প্রাথমিক ইনস্টলেশন বা পাওয়ার বিভ্রাটের পরে)। মোমেন্টারি রিসেট সুইচ অপারেশনের মাধ্যমে ম্যানুয়াল রিট্যুনিং সুইচ পরিবর্তনের পরে বা ডিটেক্টর স্থানান্তরের পরে স্বয়ংক্রিয় টিউনিং চক্র শুরু করে।