PD-132 ইন্ডাকটিভ লুপ ডিটেক্টর 20 kHz থেকে 170 kHz ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ, 100ms প্রতিক্রিয়া সময় এবং স্বয়ংক্রিয় গেটগুলির জন্য 240V / 5A আউটপুট রিলে সহ

220V ইন্ডাকটিভ গাড়ির একক লুপ ডিটেক্টর স্বয়ংক্রিয় গেট ওপেনার এবং ব্যারিয়ার গেটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য নির্ভরযোগ্য যানবাহন সনাক্তকরণ প্রদান করে।

ডিটেক্টরটিকে অবশ্যই লুপের কাছাকাছি একটি সুবিধাজনক আবহাওয়ারোধী স্থানে ইনস্টল করতে হবে। তাপ উত্স থেকে দূরে একটি ইনস্টলেশন অবস্থান চয়ন করুন এবং অন্যান্য ডিভাইস থেকে কমপক্ষে 10 মিমি দূরত্ব বজায় রাখুন (সরাসরি ক্যাবিনেটের দেয়ালের সাথে মাউন্ট করবেন না)। সঠিক লুপ কনফিগারেশন এবং ডিটেক্টর ইনস্টলেশন সফল ইন্ডাকটিভ লুপ সনাক্তকরণ সিস্টেম অপারেশন নিশ্চিত করে।

মূল লুপ পরামিতি অন্তর্ভুক্ত: লুপ কনফিগারেশন, আকার, বাঁক সংখ্যা, এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতি (বিশদ বিবরণের জন্য "লুপ ইনস্টলেশন গাইড" পড়ুন)।

ডিটেক্টর টিউনিংয়ের সময়, সবুজ চ্যানেল LED এবং লাল পাওয়ার LED উভয়ই প্রায় 2 সেকেন্ডের জন্য আলোকিত হয়, তারপরে সবুজ LED বন্ধ হয়ে যায়। যদি একটি লুপ ফল্ট বিদ্যমান থাকে, চ্যানেল LED ফ্ল্যাশ করে ত্রুটি নির্দেশ করে৷ যদি ত্রুটিটি স্ব-সমাধান হয়, ডিটেক্টর স্বাভাবিক অপারেশন চালিয়ে যায়। গ্রিন চ্যানেল এলইডি আলোকিত হয় যখন একটি যানবাহন ইন্ডাকটিভ লুপের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় সনাক্ত করা হয়। ইউনিট পাওয়ার স্ট্যাটাস নির্দেশ করতে লাল পাওয়ার LED ক্রমাগত চালু থাকে।

প্রতিবেশী তারের লুপ বা লুপ ডিটেক্টরের মধ্যে হস্তক্ষেপ দূর করতে ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করা যেতে পারে।

সংবেদনশীলতা একটি আউটপুট তৈরি করতে প্রয়োজনীয় ইন্ডাকট্যান্স পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে নির্বাচনী সনাক্তকরণের অনুমতি দেয়। DIP3 এবং DIP4 সুইচ ব্যবহার করে চারটি সংবেদনশীলতা নির্বাচন উপলব্ধ এবং কনফিগার করা হয়েছে।

DIP5 সুইচের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় সংবেদনশীলতা বুস্ট নির্বাচন করা হয়েছে: বন্ধ - অক্ষম, চালু - সক্ষম৷ সক্রিয় করা হলে, গাড়ির সনাক্তকরণের সময় সংবেদনশীলতা সর্বাধিক বৃদ্ধি পায় এবং লুপের উপরে গাড়ির উপস্থিতির সময় এই স্তরটি বজায় রাখে। গাড়িটি চলে গেলে, সংবেদনশীলতা পূর্ব-নির্বাচিত স্তরে ফিরে আসে।