ইলেক্ট্রো মেকানিক্যাল টায়ার কিলার হাই টর্ক ডিসি মোটর এসি 220V 110V

পণ্য প্রয়োগ

টায়ার কিলারটি হাইওয়ে টোল স্টেশন, চেকপয়েন্ট, কারাগার, বিমানবন্দর, সরকারী সংস্থা,

দূতাবাস, সামরিক ঘাঁটি, শুল্ক, ব্যাংক, শিল্প ও খনির উদ্যোগ, বন্দর, গুদাম, পার্কিং লট,

এবং সমস্ত স্থানে যেখানে যান চলাচল নিষিদ্ধ।
 

পণ্যের বর্ণনা

টায়ার-কিলারটি এ 3 স্টিল এবং স্টিল ব্লেড দিয়ে তৈরি (শেপটি স্পিড বাম্পের মতো দেখায়)।এটি যান্ত্রিক এবং গ্রহণ করে

বৈদ্যুতিক ইন্টিগ্রেশন রিমোট কন্ট্রোল ডিভাইস, সহজেই পরিচালিত, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য t এটি বিরতি দেওয়ার জন্য উন্নত সরঞ্জাম

নিষিদ্ধ যানবাহন এবং সন্ত্রাসী যানবাহন।

সিনোম্যাটিক ইলেক্ট্রোমেকানিকাল টায়ার কিলারগুলি পিএলসি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।ওপেন / ক্লোজ ফাংশন প্রতিটি দ্বারা অর্জন করা যেতে পারে

ধরণের কার্ড রিডার, বায়োমেট্রিক পাঠক যেমন ফিঙ্গারপ্রিন্ট ইত্যাদি, রেডিও নিয়ন্ত্রণ অন / অফ স্যুইচ বা কী সুইচ ইত্যাদি ছাড়াও,

লুপ ডিটেক্টর, ফটোসেল, ফ্ল্যাশিং লাইট বা লাল / সবুজ আলো যেমন সুরক্ষা আনুষাঙ্গিক নিয়ন্ত্রণের সাথে সংহত করা যায়

ইলেক্ট্রনিক্স খুব সহজেই।টায়ার কিলারের আর্মিংয়ে সময় বিলম্ব 0-60 সেকেন্ডের মধ্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

পণ্য বিবরণী

আমাদের সুবিধা

উচ্চ সুরক্ষা এবং সুরক্ষা মোড।
স্পাইক সেক্টরগুলি স্বাধীনভাবে চলাচল করতে পারে।
পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ম্যানুয়াল অপারেশন।
বৃহত্তর নির্ভরযোগ্যতার জন্য উচ্চ-টর্ক ডিসি মোটর।
বাহ্যিক সীমা স্যুইচগুলি একটি ব্যর্থ সাফ অপারেশন সরবরাহ করে।
চিকিত্সা বা আগুনের ক্ষেত্রে জরুরী হ্রাস বা সম্ভব up
পরোক্ষ ড্রাইভ মডেলগুলি স্বাধীনভাবে বা ট্র্যাফিক বাধা ইউনিট পরিচালনা করতে পারে।

স্ট্যান্ডার্ড আকার: (মিমি), কাস্টমাইজ করা যায়।

L3000 * W540 * H72, রাইজিং দৈর্ঘ্য: 150
L3500 * W540 * H72, রাইজিং দৈর্ঘ্য: 150
L4000 * W540 * H72, রাইজিং দৈর্ঘ্য: 150
L4500 * W540 * H72, রাইজিং দৈর্ঘ্য: 150
L5000 * W540 * H72, রাইজিং দৈর্ঘ্য: 150
L5500 * W540 * H72, রাইজিং দৈর্ঘ্য: 150
L6000 * W540 * H72, রাইজিং দৈর্ঘ্য: 150

পণ্য প্রধান বৈশিষ্ট্য

1. বেশ এবং দ্রুত

2. সলিড এবং টেকসই কাঠামো, বৃহত্তম ট্র্যাফিকের ক্ষমতা 60 টি পর্যন্ত

৩. সিস্টেমটি নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং স্থিতিশীল

4. সঠিকভাবে সঞ্চালন করুন এবং বাধা কম শব্দ করে স্থিরভাবে কাজ করুন

5. কাজের পরিবেশ -40 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে + 70 ° সে

6. নিম্ন সমস্যার হার, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, দীর্ঘ জীবনচক্র,

7. সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, এবং হার কম

8. বাধা অটো নিয়ন্ত্রণ করে অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের সাথে একত্রিত করতে পারে

9. বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা বা সমস্যার ক্ষেত্রে, চলমান বাধা অনুভূমিক অবস্থানে ফিরে আসার জন্য ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা যেতে পারে,

গাড়িগুলি মসৃণভাবে পাস করা

টায়ার কিলার সিস্টেমটি রয়েছে:

টায়ার কিলার সিস্টেমটিতে একটি প্রধান ফ্রেম, বৈদ্যুতিক সংক্রমণ স্টেশন এবং বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ বাক্স থাকে।

• প্রধান ফ্রেম: মূলত এ 3 স্টিল, স্টিল ব্লেড, বেস এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট অন্তর্ভুক্ত।পুরো শরীরটি ইস্পাত কাঠামো, গিগাবাইট এ 3 কার্বন ইস্পাত প্লেট এবং চ্যানেল ইস্পাত ;ালাই উচ্চ-শক্তি লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং বিরোধী সংঘর্ষ ক্ষমতা সহ গ্রহণ করে;বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং লাইন সেটিংস ছাড়াই শরীরের অভ্যন্তরে, যা জলরোধী এবং নিরাপদ।ডিভাইসটি যানবাহন চলাচলে সীমাবদ্ধ করার জন্য ড্রাইভওয়ে বা মনোনীত স্থানে মাউন্ট করা হয়েছে।
• বৈদ্যুতিক সংক্রমণ স্টেশন: মূলত মোটর, গিয়ার বক্স, সীমাবদ্ধ সুইচ, অপটিক্যাল অক্ষ, বিয়ারিংস, বেস এবং একটি সম্পূর্ণ সংক্রমণ উপাদান অন্তর্ভুক্ত n অভ্যন্তরীণ কাঠামো কোনও গিয়ার নেই, কোনও ঘোরানো বেল্ট নেই, রক্ষণাবেক্ষণ নয়, আরও স্থিতিশীল এবং দীর্ঘতর লিফট।এটি মূল ফ্রেমের পাশে মাউন্ট করা টায়ার কিলার সিস্টেমের পাওয়ার উত্স।যখন আউটেজ হয়, নিচে নামাতে বা ম্যানুয়ালি স্টিলের ফলকটি উপরে তুলতে পারে।
• বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ অংশ: প্রধানত নিয়ন্ত্রণ বোর্ড, ট্রান্সফর্মার, রিলে, দূরত্বের দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস এবং তারের নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত।