2s 12mm প্যানেল স্বয়ংক্রিয় স্পাইক বাধা IP68 জলরোধী দুই উপায়

ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ সরকার নতুন শৈলী স্বয়ংক্রিয় বহিরঙ্গন রাস্তা বাধা বৈদ্যুতিক টায়ার হত্যাকারী

পণ্যের বর্ণনা

SINOMATIC ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল টায়ার কিলার মডেল SN-TK01 হল সর্বোচ্চ নিরাপত্তা যানবাহন অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি যেখানে অনুমতি ছাড়া কোনও যানবাহন প্রবেশ করতে পারে না।অননুমোদিত গাড়ির টায়ার অবিলম্বে বিভক্ত হয়ে যায়, তাই গাড়িটি আরও কয়েক মিটার চলে যায় এবং থামানো হয়।টায়ার কিলারের চোয়াল সব একসাথে নড়াচড়া করে।ইলেক্ট্রো ড্রাইভ ইউনিট টায়ার কিলারের এক প্রান্তে স্থাপন করা হয়, এটি স্থল স্তরের উপরে দাঁড়িয়ে থাকে এবং শরীরের সাথে একটি সম্পূর্ণ সমাবেশ।এইভাবে, গতির মসৃণ সংক্রমণ এবং বাহ্যিক কারণগুলির ন্যূনতম প্রভাব উভয়ই অর্জিত হয়।

স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ টায়ার হত্যাকারী বৈশিষ্ট্য

উচ্চ নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা মোড.
স্পাইক সেক্টর স্বাধীনভাবে চলতে পারে।
পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ম্যানুয়াল অপারেশন।
বৃহত্তর নির্ভরযোগ্যতার জন্য উচ্চ-টর্ক ডিসি মোটর।
বাহ্যিক সীমা সুইচগুলি একটি ব্যর্থ নিরাপদ অপারেশন প্রদান করে।
চিকিত্সা বা অগ্নিকাণ্ডের ক্ষেত্রে জরুরী নিম্ন বা উপরে সম্ভব।
পরোক্ষ ড্রাইভ মডেল স্বাধীনভাবে বা ট্রাফিক বাধা ইউনিট কাজ করতে পারে.

পণ্য ফটো

পণ্য প্রধান বৈশিষ্ট্য

1. বেশ এবং দ্রুত

2. কঠিন এবং টেকসই কাঠামো, বৃহত্তম ট্র্যাফিক ক্ষমতা 60t পর্যন্ত

3. সিস্টেম নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং স্থিতিশীল

4. সঠিকভাবে সঞ্চালন করুন এবং স্থিরভাবে কাজ করুন, বাধা কম শব্দ করে

5. কাজের পরিবেশ -40° C থেকে +70° C

6. কম সমস্যা হার, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, দীর্ঘ জীবন চক্র,

7. সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, এবং হার কম

8. বাধা স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ তৈরীর অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম সঙ্গে একত্রিত করতে পারেন

9. বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা বা সমস্যার ক্ষেত্রে, চলমান বাধা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা যেতে পারে অনুভূমিক অবস্থানে ফিরে যেতে, গাড়িগুলিকে মসৃণ করে

টায়ার কিলার সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে:

টায়ার কিলার সিস্টেমে একটি প্রধান ফ্রেম, বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন স্টেশন এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স থাকে।

• প্রধান ফ্রেম: প্রধানত A3 ইস্পাত, ইস্পাত ব্লেড, বেস এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট অন্তর্ভুক্ত।পুরো শরীর ইস্পাত কাঠামো, GB A3 কার্বন ইস্পাত প্লেট এবং উচ্চ-শক্তি লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং বিরোধী সংঘর্ষ ক্ষমতা সহ চ্যানেল ইস্পাত ঢালাই গ্রহণ করে;বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং লাইন সেটিংস ছাড়া শরীরের ভিতরে, যা জলরোধী এবং নিরাপদ।গাড়ির ট্র্যাফিক সীমিত করার জন্য ডিভাইসটি ড্রাইভওয়ে বা নির্দিষ্ট স্থানে মাউন্ট করা হয়েছে।
• বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন স্টেশন: প্রধানত মোটর, গিয়ার বক্স, সীমা সুইচ, অপটিক্যাল অক্ষ, বিয়ারিং, বেস এবং একটি সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন উপাদান অন্তর্ভুক্ত। ভিতরের গঠন কোন গিয়ার, কোন ঘূর্ণন বেল্ট, কোন রক্ষণাবেক্ষণ, আরো স্থিতিশীল এবং দীর্ঘ লিফট।এটি টায়ার কিলার সিস্টেমের পাওয়ার উৎস, প্রধান ফ্রেমের পাশে মাউন্ট করা হয়েছে।বিভ্রাট হলে, ইস্পাত ব্লেড ম্যানুয়ালি নিচে নামাতে বা উপরে তুলতে পারেন।
• বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ অংশ: প্রধানত নিয়ন্ত্রণ বোর্ড, ট্রান্সফরমার, রিলে, দীর্ঘ দূরত্ব রিমোট কন্ট্রোল ডিভাইস এবং তারের নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত।

আরও ছবি